“水下殷墟”:“南海Ⅰ号”见证中国水下考古发展_国内新闻

“水下殷墟”:“南海Ⅰ号”见证中国水下考古发展_国内新闻
新华社广州5月22日电 题:“水下殷墟”:“南海Ⅰ号”见证我国水下考古展开  新华社记者邓瑞璇、黄垚  坐落广东阳江的海陵岛现已暴露夏天的气味,不少游客来到这个海岛享用阳光沙滩和碧水无垠的南海。在海滩边,广东海上丝绸之路博物馆是游客必选的“打卡点”。博物馆内,静静陈设的“南海Ⅰ号”近期再次成为人们重视的焦点。  5月初揭晓的2019年度全国十大考古新发现,广东“南海Ⅰ号”南宋沉船水下考古开掘项目当选。  这是一艘在考古业界鼎鼎有名的古船。1987年,这艘沉睡了800余年、满载货品的沉船进入人们视界。彼时我国水下考古刚刚起步,面临“南海Ⅰ号”,考古人并无十足的掌握。尔后,通过多年的水下考古训练与项目经历堆集,专家终究提出了一个斗胆的计划——全体打捞。  2007年,通过被业界认为是“前无古人”的全体打捞和搬迁式维护之后,“南海Ⅰ号”被安置于广东海上丝绸之路博物馆的“水晶宫”内,进行维护、开掘、展现一体的考古作业。尔后,考古开掘项目组先后展开两次试开掘,终究确认以“饱水开掘办法”施行考古开掘。  2019年,“南海Ⅰ号”船舱内货品整理结束,文物总数超越18万件(套),包含各类金、银、铜、铅、锡等金属器,竹木漆器、玻璃器及人类骨骼、矿石标本、动植物遗存等,其间尤以铁器、瓷器为大宗。  广东省文物考古研讨所副所长、“南海Ⅰ号”维护开掘项目领队崔勇介绍,因为“南海Ⅰ号”选用的是史无前例的全体打捞方法,对船体的考古开掘进程也是在验证这一打捞是否成功。2019年对船舱内部整理完结,发现了完好的船底,没有因为全体打捞受到破坏,因而才可以确认全体打捞从计划到施行是成功的。  “若往后再有保存较好的沉船,‘南海Ⅰ号’的形式是可以学习的。但具体办法不是最重要的,意图仍是最大极限提取信息。”崔勇说。  “‘南海Ⅰ号’对我国水下考古的开创性含义,或可与殷墟关于我国陆地考古的开创性含义相媲美。”北京大学考古文博学院教授孙庆伟说。业界专家点评,“南海Ⅰ号”全体打捞和维护开掘作业随同我国水下考古30余年展开进程,是我国水下考古作业快速展开的缩影,可谓国际水下文化遗产维护的模范之作。  现在“南海Ⅰ号”考古开掘进入最终阶段,文物整理从船体内侧转向外侧,估计将于2021年正式完结考古开掘。  “再过两年我就要退休了,有幸能看到这艘船开掘完结。而这个项意图维护、研讨完结,还需要未来几代水下考古作业者、文物维护作业者持续接力。”崔勇说。  我国文化遗产研讨院文物维护修正所副所长、“南海Ⅰ号”维护开掘项目维护组组长李乃胜介绍,因为古船历经800余年海水腐蚀,加上很多铁器凝聚物的锈蚀污染,船体构件较为软弱。“‘南海Ⅰ号’船体是一切文物中价值最大、也是维护难度最大的。它像一个不可救药的白叟,维护起来极具挑战性,但值得去做。”  李乃胜说,现阶段的船体维护作业主要以保湿加固、当令防腐、防虫、喷淋体系的晋级建造为主,动态监测船体病害散布状况,其间喷淋体系的规划建造研讨至关重要,这是往后船体各维护阶段可以顺利展开的硬件保证。依托喷淋体系,未来将对船体进行清洗去污、脱盐脱硫、填充加固、船体修正等长时刻维护。  现在,6人组成的维护团队长时刻驻扎开掘现场进行文物维护作业。在研讨新材料和新工艺的一起,他们也在训练一支文物维护修正工程队,分秒必争地进行文物维护作业。  在被称为“水晶宫”的考古现场,“南海Ⅰ号”的维护、开掘和展现在同步进行。考古、维护、测绘等作业详尽烦琐却有条有理,文物被细心码好摆在周围。透过四面和顶部的玻璃,古船、沉箱以及考古现场被完完好整地展现出来,招引不少观众停步,猎奇地探望。  面朝南海,“南海Ⅰ号”这艘沉睡了800余年的古船正在逐步复苏。它被描述为一颗“时刻胶囊”,封存了800余年前一段鲜活的前史。船要去向何方?为何淹没?船上的日子是什么姿态?船员会有哪些故事?跟着考古披显露更多信息,业界学界的研讨正在活跃推动,“南海Ⅰ号”躲藏的隐秘或将一一被揭开。